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　　因为以前的运输★飞机重量★轻，腾飞和着陆时代对待侧风恳求较高，为降低机场运转保证才华，机场通常城市遵循风向统计数据设备★交叉跑道塑胶跑道正途厂家，但跟着民用客机机型和重量的不休加大以及科技的不休先进，民用客机对待侧风恳求逐渐消重，因而，目前较少机场采用交叉跑道构形，除非是场合或者其他成分限度。

　　跑道数目较众的机场众采用夹杂构形方法，跑道分为几组，组内平行、组与组之间互相交又或★者呈相应角度，丹佛、达拉斯等机场。