而12月14日的基本情况是—— 深圳航空一架客机未收到管制指令 就进入南昌机场跑道, 造成海南航空正在降落的一架客机复飞。 当时,海航客机在五边,已经对正跑道, 降低到210米至180米时管制员指挥其拉升。
国际民航组织(ICAO)的定义是:在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。根据国际民航组织ICAO和美国联邦航空局(FAA)的相关规定,跑道侵入危险等级可以划分为4个级别。A级——为危害最严重的安全事故,此种情形下,基本上一定会发生飞机碰撞事故,一般不能够有效避免。B级——较为严重的安全事故,这种情况,会增加可能碰撞的风险。 C级——此种情况致使飞机发生碰撞的可能性较低。 D级——四级事件类型,虽然也属于跑道侵入的范畴,但一般界定为没有引发安全事故的事件类型。
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